Gewoon omdat ze overgewaardeerd en veel te duur zijn
Tevens hebben ze allemaal te maken met corrosie ed
Ga gewoon voor polyesterzeker nu deze recent op de markt zijn
Je zou dom zijn nu nogeen overgewaardeer laag kwalitatiefproduct uitde states te kopen nu dit b3schikbaat is

Ik kan natuurlijk bij niemand in de keuken kijken. Maar ik denk dat veel mensen de kosten en onderhoud van een boot onderschatten en daarnaast nog de tijd die ze daadwerkelijk vissen. Waarschijnlijk denken een hoop mensen dat ze dan elk weekend 2 dagen op het water zitten. Dat is gewoon niet zo.

Denk bij velen dat de portemonnee begint tegen te werken?? En moeder de vrouw het allemaal een beetje zat begint te worden van de kosten die er bij horen.
Is mijn gedacht he.

Rente is laag,!hypotheek oversluiten en je kan weer groter boot kopen.

Ik geloof dat het wel meevalt met wat er aangeboden wordt in de afgelopen maanden.
Het kan ook zo zijn dat laatste tijd meer mensen het via totalfishing.nl aanbieden, omdat het via andere kanalen niet verkoopt, of niet 't voor de prijs die men wil.

Er zitten met wat pech prijsstijgingen aan te komen voor Amerikaanse merken vanwege de handelsoorlog. Trump heft sinds 2018 200% import op Chinees Aluminium. De EU is daar slachtoffer van geworden en heeft een tegenheffing van 25% ingesteld (oa. op import aluminium / boten vanuit de VS). Vooral Amerikaanse fabrikanten maken angstige tijden mee en overwegen een deel van de productie naar de EU te verplaatsen. Momenteel merk je er niet veel van omdat ze de prijzen nog weten te drukken na een recordjaar, maar verschillende experts denken dat prijsstijgingen uiteindelijk onvermijdelijk zijn. Althans, ik heb de discussie tot ongeveer medio september gevolgd. Google maar op 'trade war, trump, aluminum boats.'

Dat verhaal van de hypotheken zou inderdaad ook goed kunnen. Al met al een verstandige periode om een nieuwe boot aan te schaffen. Met een beetje pech stijgen de prijzen straks met 10 tot 25%.

Totalfishing is de best verkopende visboten site van NL.
Gerichte zoekers, genoeg exposure en ook vanuit het buitenland wordt de pagina goed gevonden. Vanuit Belgie Duitsland Frankrijk en GB komen ze hier voor weinig boten halen.
Want daar kan je er nog wel een paar rooitjes bij optellen.

Een paar jaar lang elke zomer een quicksilver 410Sl op mijn aanhanger gegooid en in Frankrijk voor x3 verkocht.

Neemt niet weg dat elk seizoen een uittocht van oude boten is, en voor het nieuwe jaar weer een verse aangeschaft wordt. De gepopnagelde boten hebben wel steeds meer mankementen met lekjes en dergelijke. De gelaste fabrieksvarianten hebben dat niet natuurlijk.
Mijn favorieten: Crestliner Tracker Marcraft (nu Tomasco)

Probleem met Polyester op de rivieren blijft toch het vlak en de kiel, die altijd maar matig versterkt zijn of een slijtvaste coating hebben om een keertje op een strandje aan te meren.

Ik ben nog steeds zeer tevreden met mijn probleemloze Lund van 20 jaar met popnagels. Verder combineer ik twee hobby's namelijk vissen en aan de boot werken. Een deel van de verkopers zal afgehaakt zijn doordat een boot altijd veel werk is. Als je dat niet bijhoudt, gaat het onvermijdelijk mis doordat je problemen niet tijdig verhelpt. Als je geen zin hebt om aan een boot te werken moet je inderdaad een polyester boot nemen, maar aluminium biedt wel veel extra's. Als je je het kunt permitteren, zou ik gewoon een Lund nemen. Marcraft heeft (had) ook goede boten, maar is failliet heb ik begrepen

Rudy, wat een onzin kraam jij uit, er is gewoon geen betere visboot dan een USA ALu boot,
je mag geen appelen met peren vergelijken ook niet he, de polyester boten hier zijn geen usa boten he....waarom zijn er de laatste jaren zoveel Lund boten verkocht? omdat het goed is en een naverkoopwaarde heeft.

Ongelooflijk wat een hoop kletspraat en onzin hier verteld wordt! Waarschijnlijk van jaloerse en afgunstige mensen.

En om de topicstarter te beantwoorden: Ik vind er niet noemenswaardig meer boten dan normaal te koop staan de laatste tijd. Er staan altijd veel boten te koop hier, somt iets meer soms iets minder. Ik zie geen structurele verandering...

Gepopnagelde boten meer mankementen? Meer dan vroeger? Meer dan polyester? Meer dan gelaste boten? Wat voor mankementen? Marcraft, één van de merken die teerden op die discussie, is inmiddels failliet. Zit je dan met je "superieure alternatief," want naar service kun je fluiten. Had je een gepopnagelde Alumacraft of Lund gekocht dan had je een boot gekocht van een miljardenbedrijf dat al meer dan een halve eeuw eenzaam aan de top staat en betrouwbare service verleent.

Ik bedoel te zeggen dat die discussie over polyester/aluminium/popnagels/lassen nergens op slaat en geen rol speelt in het aanbod. 1% laat zich angst aanpraten door de Rudy's (die er vaak baat bij hebben onzin te verspreiden) en zit uit angst voor een straaltje water jarenlang zwabberend in een benzineslurper en heeft het zweet op het voorhoofd bij het traileren omdat men zich verkeken heeft op nadelen van polyester.

Als je het aanbod van de afgelopen maanden bekijkt worden er trouwens evenveel polyester boten aangeboden, met als verschil dat aluminium boten uit het topsegment meerdere keren worden geplaatst omdat de markt ervoor kleiner is.

Wiek, je mag je dit natuurlijk wel afvragen maar wat wil je hier nu mee bereiken?
Altijd is het bij jou over Rana, Boston Whaler en Crescent gegaan en dan nu een topic starten/"uitlokken" over aluminium. Jij weet toch ook wel hoe hierop gereageerd gaat worden.
Zoveel boten, zoveel meningen. Iedere botenbezitter heeft de beste boot!

Beste Cornelis.Ik heb absoluut geen intentie gehad om iets uit te lokken,het was maar een gewone vraag, en de opmerking dat het bij mij alleen maar over Boston Whaler Rana en Cresent gaat wat is dat nou voor kul,ik heb nog, nooit een Cresent gehad. Heb nog wel een Rana van 40 jaar oud ,over kwaliteit gesproken!!! Ik wens je nog een prettig weekend.

Dat is nu precies de reden dat ik gisteren besloten heb om een polyester boot te kopen, een Orka wel te verstaan.