geld dat ook voor al die sportvissers die ondermaatse wijting en steenbolk dood terug gooit?

Jammer dat mensen alles geloven wat ze zien.
Ik heb zelf tien jaar visserij gedaan op de noordzee en dat gaat zeker niet zo.
Wel een heel klein bootje zo aan het onderwater schip te zien.
En hij vaart niet eens op het onderwater filmpje.Haha leuk in elkaar gezet maar niet geloofwaardig.
Je zou eens een keer mee moeten gaan op de noordzee met een bokker.
Dan weet je hoe hard deze mensen werken en dat er alles aan gedaan word voor een goed visbestand.
Dit noemen wij de groene leugen.
Groetjes een sportvisser die zo nu endan eens een visje op eet.

leuk verzonnen,

Er zitten tegenwoordig verplicht ontsnappings panelen in de netten.

Filmpje klopt niet, onderwaterschip en bovenwaterschip zijn niet hetzelfde.

Denk dat je beter een petitie kan tekenen over kweekvis

hoi klaas,
heb em getekend.
heb al meerdere van dit soort filmpjes gezien,ook al zou dit filmpje niet kloppen,er zijn er genoeg die het wel doen,om te kunnen zien dat het er wel zo aan toe gaat.blijkbaar moet een vis eerst stekels en glasogen hebben om waardig genoeg te zijn,een petitie te tekenen.
mvg. nick

Beste Klaas, e.a.

Dit filmpje mag dan mss niet kloppen, deze praktijken gebeuren zeer zeker.
Ik heb met eigen ogen gezien dat (s,nachts) diverse kotters grote hoeveelheden wijting vingen die direct overboord werden gezet, dood wel te verstaan.
Dit gebeurde op gedeelte in de Noordzee waar men veel op garnalen sleept/vist

Massa,a wijtingen e.d. werden van deze visgronden simpelweg verwijderd/gedood.
De rede laat zich raden, n.l. zoveel mogelijk voorkomen dat de garnaal wordt verorberd door het visbestand.
Vreemd genoeg werd er nauwelijks verlichting gevoerd door deze kotters.
Ik spreek hier niet over enkele kotters maar in sommige gevallen over 6 a 7 kotters die op dit perceel tegelijkertijd hun garnalen "reserveerde"


Ik heb ook getekend !!

Onderwaterfilmpje: schip is blauw en ligt stil en er komt allemaal maatse vis naar beneden zeilen.....

Bovenwaterschip: schip is rood en is gefilmd door greenpeace die dit ook sponsort en daar gaan de centen nu aan op..... angst en emoties oproepen bij mensen vervolgens hun geld afhandig maken!!! stop de groene leugen!!!

Of het filmpje nu wel of niet klopt ik denk niet dat het daarom gaat. En opmerkingen van op het ene beeldje is de romp blauw en op het andere beeld je rood ach het zijn de details van een filmpje. De werkelijkheid is dat dit dus op zee wel degelijk gebeurd en dat het beëindigd moet worden daar is deze actie voor. Ik zal niet de enige zeevisser zijn die dergelijke beelden live gezien heeft dat de zee vol ligt met dooie wijting.

Waar het om gaat is dat het beroep stopt met het op grote schaal bijvangen van ondermaatse vis en om deze dan vervolgens dood overboord te kieperen. Ze gooien hun eigen toekomstig inkomen stelselmatig dood overboord en brengen op die manier schade toe aan het ecosysteem.

Dat je dat als beroepsvisser of als vriend kennis van noem maar op een actie s als deze vervelend vindt dat kan ik me wel begrijpen maar het blijft absurd.

De regelgeving moet dusdanig worden aangepast dat het overboord zetten van dischards niet meer mag. Je zult zien dat er dan op lossingen komen. Hetzelfde is de subwing vroeger jaren lang is de noordzee omgeploegd nu wordt de brandstof duur en ineens wordt er een alternatief uitgevonden. Een dergelijk alternatief moet er ook komen om het vangen van bijvangst tegen te gaan.

De enige manier om hier wat aan te doen is doormiddel van deze actie’s

Je mag zeggen dat ik geen verstand van beroepsvisserij heb geen probleem. Dat maakt mij niet zoveel uit maar de tijd dat je op zee maar kon doen en laten is nu eenmaal voorbij. De tijden veranderen door de nieuwe media instrumenten wordt alles onder een vergroot glas gelegd en mensen vragen aandacht voor problemen. Door deze actie wordt hopelijk de Europese Unie gekieteld wat aan dit probleem te doen.

heb het zelf al meegemaakt dat ik tussen honderden en duizenden wijtingen doorvoer; dood; klein/groot/maats en ondermaats; honderden meeuwen en jan Van Genten dik gegeten. een bokkentrailer levert 1 kg aan de mijn maar heeft dan wel 8 kg dood overboord gegooid ! maar dat mag natuurlijk niet aan de grote klok gehangen worden

Filmpje klopt inderdaad niet. De rode boot is gefilmd voor de kust van Noorwegen/Rusland. De link naar het volledige filmpje heeft lang op zeevisland gestaan. Ik heb het bekeken en het was werkelijk horror, minuten lang werden tonnen koolvis en kabeljauw gedumpt, deze waren niet ondermaats, maar de boot moest zich aan het quotum houden, en had grotere vis gevonden dus de ging de kleinere gewoon overboord. De bemanning gooide de plastic bakken waarin vis al mooi opeengestapeld lag overboord. Ergste was dat de boot volledige legaal handelde, ze waren net in Russisch kust water gevaren waar er geen verbod is om vis te dumpen. Dus deze praktijken gebeuren wel zeker en het lijkt me zeer nuttig deze petitie ondanks het filmpje dat niet klopt toch te tekenen.

Beste Klaas,
dank voor de link; ik heb getekend

mvg Corne

Harold.

"vreemd genoeg hadden deze schepen niet veel verlichting op"

Lijkt me nog al logisch aangezien je ze s'nachts zag.

Tijdens de trekken gaat de dekverlichting uit en voeren ze alleen navigatie lichten.
groen en wit vislicht en de boordlichten rood en groen.

En alle garnalenkotters verplichten om de zeefnetten te gebruiken.
alleen de garnalen komen dan in de zak en een enkel klein visje net zo groot als de garnaal.

Probleem opgelost wij vissen zo al jaren en hebben geen overbodige discards.

Die kotters die jij gezien hebt zijn de grotere kotters die naast een garnalen vergunning ook vis mogen bijvangen.
Dus geen zeeflap gebruiken.
Verplicht stellen van de zeefnetten.
dan zijn we al een stuk verder.
En het verbieden van de beroepsvisserij is natuurlijk flauwe kul.
je trapt toch ook geen garagehouder uit een pand omdat auto's slecht zijn voor het milieu.
Wel realistisch blijven allemaal.

Beste Jelte,

Neen, geen verlichting dus.
Geen navigatie verlichting, geen toplicht, niets, slechts minimale dekverlichting.

Gezien de enorme hoeveelheid wijting e.d. zeker geen zeefnetten.
Zoals gezegd, de hele handel ging overboord.

Het een en ander speelde zich af op een perceel waar enorm veel wijting foerageert in het najaar.
Wellicht iets te veel voor de garnalenvissers !!

Harold,

Je bent nu echt puur aan het speculeren vwb de relatie te leggen tussen garnalenvissers en (het in jouw ogen moedwillig doden van)wijting.

beste Harold.

Dat komt dus door geen gebruik van de zeefnetten.
kijk wij hebben liever ook niet te veel wijting op de kust die vreten de garnalen bestekken gewoon kaal.
MAAR dat hoort er nu eenmaal bij daar moet je niet over zeuren dat is gewoon de natuur.
daarom verplicht stellen van de zeefnetten voor een garnalenvergunning.
Dan gebeurd er verder niks met de discards,deze worden door het gat van het zeefnet onderwater er weer uitgeloost.

Dat is dus inderdaad een oplossing als je zo dischard verminderen/ stoppen is dat toch beter voor de vis bestanden of niet dan. Het komt er dus op neer dat je geen grote kotters met dubbele vergunningen moet hebben. omdat deze zeef zeefnetten hoeven te gebruiken.

@Peter,

Niets speculeren, ik was er zelf getuigen van !!
Goed lezen.

@Jelte,

Inderdaad, een stap voorwaarts zou de verplichting van zeefnetten zijn.
Simpel en doeltreffend, tenslotte gaat de wijting toch retour.

100 % mee eens Klaas,

Lees maar eens:

http://www.dorettecorbey.pvda.n
l/binaries/content/assets/doret
tecorbey/nieuws/Duurzame+Visser
ij.pdf/Duurzame+Visserij.pdf

Beste Harold.
Even over de verlichting.
Als wij goede vangsten boekten en anderen niet dan gingen bij ons ook alle lampjes uit.
Niet omdat we dan illegaal bezig waren maar om anderen van je stek te houden.
En dit gebruik ik met sportvissen nog steeds goede vangst lampjes uit dan heb je ook geen kapers op de kust snappie.

geen verlichting en toch zichtbaar op de radar : ra ra wat is dit ?

hoog tijd dat AIS verplicht wordt voor ELKE beroepsboot en niet alleen voor boten boven 300 Ton.
Ik kan best verdragen dat een beroepsvisser meer dan zijn boterham verdient, maar dan op een verantwoorde en duurzame manier; en duurzaam is niet hetzelfde als minder olie verbruiken maar ook en zeker : met minder tot geen discards !