je kan hierover een hoop vinden op het net. Aluminium heeft indien afgesloten van luchtcirculatie (onder de waterlijn, of inderdaad bij een slechte coating onder de verf) last van put-corrosie.
Voorbeeld
http://www.corrosionist.com/Pitting_Crevice_Corrosion.htm

indien het opgetreden is, kun je er weinig tegen doen. Nieuwe aluminium plaat aanbrengen is een optie. Indien je dit soort corrosie zie optreden bij een geverfde aluminium boot; verf wegkrabben en het aluminium vormt met de frisse buitenlucht een oxidehuidje wat het beschermd tegen verdere oxidatie. Indien er geen frisse lucht bijkomt, treed er een zuurvorming onder de lak (bijv) op en treed dit soort corrosie op. Put-corrosie. Geldt ook voor onder de waterlijn bij continue in het water liggen.

Het kan ook zijn dat de boot wellicht in een haven gelegen heeft met daarnaast jachten gelegen waarbij de massa via de romp loopt. (Spanningsveld in het water.) Dit vreet ook aluminium op.

Aluminium is een gevoelig materiaal. Let op met contact van bijvoorbeeld RVS etc. Aluminium boten continue in het water zal het alu aanvreten. Op zich niet zo erg als de romp maar van voldoende dik materiaal gemaakt is.

Ideaal krijg je het nooit....polyester kan osmose optreden.

Succes, hoop dat je hiermee iets kunt. Qua het voorkomen althans.

volgens mij is dat geen roest maar een beetje aanslag. een linder is dacht ik van aluminium en dat roest niet. probeer een te poetsen met natuur-azijn. goedkoop en je krijgt er veel troep mee weg zoals aanslag en dergelijke. suc6

op een boot van aluminium horen anodes te zitten van zink.deze zorgen er voor dat het zink wordt aan getast door het water en zuurstof,en niet het aluminium van de boot.

ten eerste is dit geen a-kwaliteit aluminiumplaat.Als ik zo goed kan beoordelen is dit typish een corrosievorm van koper.door electrolise van metalen in water.De kans is groot dat ie in de nabijheid van een boot ligt met antifouling op basis van koper.dit kan je oplossen door de plekjes goed schoon te slijpen en opnieuw oplassen.