Ja ze werken echt en ja je levert snelheid in.
Je krijgt meer weerstand in het water.
Hoeveel je verliest ligt aan de boot en de motor. Als die kunt trimmen heb je minder verlies in snelheid

Hoi Henry
Geen ervaring met foils. Lijkt me voor jouw technische uitdaging niet de beste oplossing. Het probleem is misschien op te lossen door gewicht, zoals een accu of de brandstoftank naar voren te halen.

Heb ook weleens gezien dat de lichte alu bootjes, Linder ed een zak zand voorin hebben liggen. Op MP is een man die alu brandstof tanks verkoopt die onder de voorbank kunnen. Ook wel mooi.

Succes!

Werkt prima en spaart brandstof. Het verhaal dat je snelheid inlevert klopt niet. Als dbob in plane komt komt hij “los” van het water en heeft minder weerstand. M’n zeevisboot liep zonder 50km en met 56km. De boot was sneller uit het water en vaarde stabieler, minder hobbelen. Tegenwoordig zijn de hydrofoils nog verder ontwikkeld dan toen. Succes

Beste Henry.

Ik heb op mijn Mercurie 8 PK ook een Hydrofol gezet 10 jaar geleden.

Mijn boot een Rana 15 is geen race monster met 8 pk maar voor mij voldoende.
Mijn boot stond met vol gas recht overeind gelijk een badkuip , na plaatsen van de Hydro was dit probleem op gelost en ging de boot mooi plat op het water, of ik snelheid moet inboeten weet ik niet is voor mij ook niet belangrijk.

Suc6.

Grt.Frans
Haarlem

Heb je al een andere schroef geprobeerd

Hallo Henry

Onze boot had door het vele gewicht achterin (destijds 4 accu's en 2 brandstof tanken) zelfs met een 60 pk honda moeite om in plane te kopen.
Wij hebben een hydrofoil geinstallteerd zonder boren en dit was oprecht een wereld van een verschil. De topsnelheid hebben wij nooit gechecked maar hier storen wij ons ook niet aan.
ik heb met een oude boot overigens zelfs met hydrofoil ook wel eens een hogere topsnelheid behaald.

wat je ook nog kan proberen is meer gewicht naar het voorste gedeelte van je boot verplaatsen. of eventueel een schroef met een andere kleinere pitch of de optie tot een 4blad schroef. let op een kleinere pitch of een vierblad scheelt je topsnelheid. een vierblad is ook nog eens duurder.
Voor vragen mag je altijd eens mailen.
.(JavaScript must be enabled to view this email address)

succes met het zoeken naar een oplossing.

Hoi allemaal dankjewel voor jullie reactie .
Om meer gewicht voor in te leggen gaat helaas niet op . Heb de brandstoftank al verplaatst naar voren ,
Een andere schroef ook geprobeerd met een kleinere spoed maar gaat wel sneller in plane maar gaat te ver in de toeren .
Heb de hydrofoil erop gezet zojuist en ga as weekeind proefvaren en vissen natuurlijk .
Ik laat jullie weten wat mijn bevindingen zullen zijn.
Ps ik heb een trimbare motor dus hoop dat de snelheid wel redelijk blijft .

Gr Henry