een etec is niet geschikt om mee te slepen gr b

als je via facebook willem stolk opzoekt en dan aan hem je vraag stellen dan kom je denk ik heel ver met je vragen.willem die heb jaren met een e-tec gevaren en gevist en nu vaart hij mercury.

Reactie van Bart heb je natuurlijk helemaal niks aan. Wel de moeite nemen te reageren, maar niet de moeite nemen om uit te leggen waarom de etec da niet geschikt is. Beetje jammer.

De reactie van Bob is eigenlijk ook nutteloos. Een publiciteitsvisser / prostaffer moet je natuurlijk helemaal niets vragen. Zij zijn niet onafhankelijk. Die mercury is er niet van zijn eigen centen opgezet.....

Heb nu 1 jaar een 25 pk etec en trol er ook mee gaat prima. Het enige wat ze wel een beetje doen is roken. Al wordt dat met mijn motor steeds minder. Het schijnt namelijk te zijn dat ze een behoorlijke periode op een inloopprogramma lopen. Tevens is hij lekker zuinig en verbruikt hij nauwelijks olie.

Hoi Mathieu,

Ik heb 2 jaar geleden een nieuwe 25 pk e-tec gekocht. Mijn favoriete vismethode is trollen en moet zeggen dat ik zeer tevreden ben met mijn motor. Soms ben ik echt 90 % van de dag aan het trollen en de motor houd zich prima. Bovendien is de trol-knop ideaal. Hiermee kan je met een druk op de knop steeds een aantal toeren sneller of langzamer. Een prima keuze dus!

Bob je bent slecht op de hoogte Willem Stolk vaart nu met een 115 pk suzuki

Tja Paul, en jouw reactie zet wel zoden aan de dijk?

Ik vraag me af waarom een motor niet geschikt zou zijn mee te trollen? En wat maakt een motor wél geschikt om te trollen?

paul jij denk dat alle prostaffers alles krijgen en dat ze niet de juiste info zouden geven ,dan heb je het toch fout gedacht.
mari beter je huiswerk doen willem stolk heb nieuwe lund met een mercury

Jongens, jongens toch, wat ontaard zo'n vraag toch snel in een nare toonzetting.

Een etec is een tweetakt. Maar dan wel een van de nieuwe generatie. Vroeger vervuilden tweetakten de bougie waardoor deze vet sloeg en de motor afsloeg. Daarna kwam de nieuwe autolube versies van Yamaha. Hier kon je probleemloos mee slepen. Zoek de techniek van autolube maar eens op op het www.
Een etec is niet te vergelijken met de "oude" autolube. Veel moderner en ik neem aan dat je hiermee kunt trollen, anders zit er niet een speciale toerentaltegelknop op. Ik denk dat je het het best kan vragen bij een watersportzaak die meerdere merken verkoopt.

Ik heb nu al meerdere visboten zien varen met een etec em. heb zelf een keer mee gevaren (niet aan het vissen.....) en was onder de indruk van de prestaties.

Voor wat het waard is, ik heb zelf een 4 tankt Honda, en die bevalt mij goed. Maar aan de laatste info heb je vrees ik niets.

Vriendelijke groet!

Eric, wat bedoel je nu eigenlijk? Ik geef gewoon aan dat de reacties van Bob en Bart waardeloos zijn, wilde je beweren dat het wel wat is dan?

Een vismaat van mij heeft inmiddels 3 jaar een etec. Prima motor, er zitten veel functies op. Inderdaad wel een beetje roken.

hoi allemaal, paul bedankt voor je reactie, ik dacht het, jij schrijft het op.
Erik en Patrick bedankt voor het reageren op de daadwerkelijke vraag.
mannen wat wel eens een beetje jammer is, ik sta op het punt een e-tec te kopen, dat ding kost een bak geld, dit forum word veel gelezen doot vissers die ook met e-tec varen, dan is het ideaal als je daar positief/negatief informatie over kan krijgen. ik heb expres een heleduidelijke vraag gesteld om rand discussies te voorkomen, en wat denk je ? toch een rand discussie!
Maar goed, mensen met daadwerkelijke ervaring met deze motor deel het graag met me. . .

groet mathieu

Goede bezig tjeu.............

Hallo Bob, nou, als jij het zo goed weet dat Willem Stolk wel objectief kan zijn en je hem daarom dan kennelijk kent, vraag hem dan gelijk even zijn ervaringen hier te plaatsen svp mbt de etec. dank je.

Vaar al ongeveer 2,5 jaar met een E-Tec 40 pk. Vaar er snel mee naar de beoogde plekken en trol er ook heel veel mee.
Wim heeft het E-Tec systeem juist omschreven. De motor is een van de zuinigste motoren, misschien wel de zuinigste qua brandstof. Ontzettend snel en krachtig en ook nog eens lichter dan andere motoren met evenveel pk's. Dan ook nog een belangrijk ding dat soms wel eens meeweegt, de motor is ook nog eens goedkoper dan de gerenommeerde 4-takt motoren.
En voor iedere criticaster op dit forum: Dit is mijn eigen objectieve mening, ik heb geen verplichtingen aan welk merk dan ook.