Hoi Bjorn
Misschien is het iets om volgende week naar de proefvaardagen van Suzuki te gaan .
Je kan daar proefvaren met vele verschillende boten allemaal voorzien van een Suzuki buitenboordmotor
Van de kleinste tot de grootste modellen
Zaterdag na koningsdag 30 April op centerparcs de Eemhof in Zeewolde

Hoe bevalt jou de 20 pk yamaha?
Hij valt mij erg tegen met warmdraaien en warme start.(afslaande motor)
Ik zou voor de suzuki gaan

Maak een goede keuze: Honda!
Honda maakt alleen 4 takt motoren. Gegarandeerd jarenlang plezier. Starten en varen, de overige merken volgen op gepaste afstand.

heb een 20 pk yamaha gevaren zonder problemen
heb nu een 30 pk ,is super heel krachtig en die verlengde stuur knuppel met een trol fuctie das gewoon zalig en je kan opteren voor een anti diefstal systeem das ook super
maar als je het bekijkt zijn er geen slechte motoren meer
is maar wat je wil uitgeven en wat je zelf wil,
grt paul

Hallo Jan, het feit dat Honda alleen 4 takt motoren maakt is toch niet zozeer een reden om dan maar aan te moeten nemen dat het dan het beste merk BBM is?

Het is wel zo dat de BBM van Honda van het type 30pk al jaren dezelfde is, met geen trolfunctie bijvoorbeeld terwijl Yamaha en Suzki die wel hebben in ook dat vermogen. Honda heeft wat oudere modellen.

Ik weet een bijna nieuwe Suzuki (2015 leanburn EFI) te koop, langstaart, handstart, hydro tilt.
Bij belangstelling even bellen.

06-20222556

Honda zou ik ff overslaan. Weinig innovatie, werkt oa. nog met carburateurs ipv electronisch brandstof injectie (EFI). EFI systemen zijn een stuk zuiniger. Relatief duur in aanschaf in onderhoud.

De nieuwe Yamaha en Suzuki 30 pk bieden meer voor hun geld. De Suzuki is de zuinigste van het stel. En ook heel belangrijk het lichtste van allemaal.
Die 30kg lichter (tov de Yamaha die abnormaal zwaar is voor een 30pk) zorgt er voor dat de kont eerder omhoog gaat en dus sneller in planee is, wat weer resulteert in nog minder brandstofgebruik.

Overigens doen de grote merken (Honda, Evinrude/Johnson, Mercury, Suzuki,Tohatsu en Yamaha) kwalitatief niet of nauwelijks voor elkaar onder.

Dirk,

De Yamaha 20 pk bevalt me zeer goed, starten en lopen maar ik wil graag een beetje meer power. Van een afslaande motor heb ik nog geen last gehad. Ik heb me even verdiept in een Suzuki maar deze heeft geen lange knuppel. De uitvoering van 40 pk wel.

Jan,

Ik ben het met je eens dat Honda goede motoren zijn alleen ze gaan niet met de tijd mee wat betreft de 30 pk is inderdaad al jaren hetzelfde.

Paul,

Ik ga denk ik voor de Yamaha 30 pk. Ik wil graag visstoelen in mijn boot dan heb ik een verlengde knuppel nodig. Ik hoor alleen maar goede ervaringen over Yamaha en ze gaan ook met de tijd mee wat techniek betreft.

Heeft er ook iemand belang bij mijn Yamaha 20 pk uit 2012?

Groet,
Bjorn

HEY BESTE! IK HEB ZELF BIJNA MET ALLE MERKEN GEVAREN,MAAR IK VERKIES TOCH YAMAHA.DE MERCURY WAS EEN HEEL GOEDE MOTOR
MAAR EEN BENZINE SLURPER.MIJN SUZUKI WAS TOP EVENALS MIJN YAMAHA 25 PK. IK BEZIT NU DE ALLERNIEUWSTE YAMAHA F40 MET INJECTIE EN DEZE IS WEER SUPER ZUINIG.

Marc,
Je CapsLock toets is aan de linkerkant van je toetsenbord.
Geen appels met peren vergelijken. Een Lean Burn injectie motor is zuiniger dan een gewone injectie, die weer zuiniger is dan 2 takt injectie, die op zijn beurt weer zuiniger is dan een 4takt met carburateurs, die weer zuiniger is dan een 2takt motor.

sorry VONKIE ! YAMAHA is wel werelds best verkochte motor. waar ook op deze aarde steeds reserve onderdelen van zijn te vinden. SUZUKI is een ander paar mouwen. ik wil SUZUKI niet slecht beoordelen, maar ik spreek uit ervaring. mijn vorige motor (yamaha) 25 pk 2 takt was een heel goede probleemloze motor. en mijn ex Suzuki was ook perfect op het vinden van reserve stukken na. en als het gaat over zuinig zijn , dan mag mijn yamaha motor misschien iets meer gebruiken. anders koop ik een roeibootje.

Bedankt voor alle tips.

Ik heb gekozen voor een nieuw Yamaha F30BEHDL.

Groeten,
Bjorn