Gelagerde kielrollen lossen dit op. Let wel op want je verbaast je hoe makkelijk het gaat, maat van me vloog achter de boot het water in

Veel voorkomend probleem blijkbaar.
zijkanten dubbele rollen plaatsen 3langst elke kant,maar moeten juist tegen de boot aandrukken niet steunen.Een foto van uw trailer plaatsen zo men u ook alvast beter kunnen helpen.
suc6

Pega is al lang niet meer wat het was. Vroeger de beste (was ook nauwelijks echte concurrentie) maar tegenwoordig al lang voorbij gestreefd door menig ander merk. Nauwelijks tot niet meegegaan met de tijd en teren nog op oude roem. Vandaag de dag zou ik never nooit nog voor Pega kiezen...

Dit is de trailer:

https://i.postimg.cc/zD6BhdbY/20200125-103923.jpg

Misschien de boot wat schuiner afstellen? De eerste kielrol vanaf de dissel hoger zetten en de overige steeds wat lager afstellen zodat je afschot creëert. Daarna de overige rollers bijstellen indien nodig. Misschien heb je iets aan deze info. Succes!

Gewoon 3 kielrollen bijplaatsen en uw probleem is opgelost. En ook veel beter voor uw boot.
Kwestie van een betere gewichtsverdeling.

Achter uw wielen beide zijde nog een kiemrol bij plaatsen.
En maken dat deze goed tegen de boot staan.
Kijken of de kielrollen nog goed draaien,heb al voor gehad dat as geplooid zat en kielrol niet soepel draaide.Uw 3kielrollen moeten soepel draaien!!!

Hoi Michael,

Ik zou de assen van de kielrollen gewoon even invetten, dat moet het probleem oplossen. Dat moet je 1 keer in de zoveel tijd herhalen, want het vet blijft niet eeuwig zitten. Ik doe het ongeveer 2 keer per jaar, maar afhankelijk van het gebruik kan 1 keer per jaar ook genoeg zijn. Controleer ook even of je kimrollen (de rollen aan de zijkant) de boot niet teveel optillen. Dit maakt het afduwen ook zwaarder en wat erger is het kan voor lekkage aan je boot zorgen. Je kunt dit eenvoudig checken door (met de boot op de trailer) onder de boot aan de kielrollen te draaien. Als je die met de hand kunt draaien dan rust de boot niet genoeg op de kielrollen en teveel op de kimrollen. |Extra kielrollen is wel beter voor je boot, maar gaat het afduwen niet makkelijker maken.

Hoi,

Heb een redelijk nieuwe pega trailer en bevalt super. Herken echter wel jouw probleem!

Oplossing: als je boot in het water ligt. Eventjes de rollen loshalen en lekker alles invetten en terug plaatsen. Invetten met waterbestendig vet. Klaar!

Succes en veel plezier met vissen!

Laat je niet gekmaken. Pega is nog steeds heel erg goed en betrouwbaar. Er wordt veel reclame door gesponserde jongens gemaakt voor niewerwetse trailers met vooral veel bling bling.
Wees blij met wat je hebt, zet er wat kielrollen bij en je kunt nog vele jaren vooruit.

Interessant onderwerp! Ik zag dat je rubberen rollen had met nylon bussen. Deze noemen ze gelagerd. Dan heb je ook nog de oranje pu rollen, deze hebben aluminium bussen waardoor ze beter moeten glijden. Ik weet niet of deze 2 veel verschil maken ipv de puur rubberen rollen. Ik zie tegenwoordig ook boten met die grote wielen waar de boot door ondersteund wordt ipv die rubberen rollen. Weet wel dat je boot er dan vanaf vliegt!

Chris heeft gelijk. Je hebt gewoon te weinig kielrollen. Stel dat je boot 450 kg weegt. Dan dient elke rol 150 kg op te vangen. Verdubbel naar 6 kielrollen en de belasting per rol is nog maar 75 kg. Dan gaat je boot er zonder problemen af. Plus je kiel zoet veel minder af tijdens het transport op de weg. Succes.

ik heb met mijn Riba trailer hiermee nooit problemen. maar goed invetten assen
is een must.

@Mark: ik zeg nergens dat ze kwalitatief niet meer goed zijn. Maar heel erg goed? Nee dat zeker niet, gewoon goed/degelijk nog meer niet. Zijn totaal niet meer innovatief. En als je niet meer innoveert sta je stil. En stilstand is nou eenmaal....juist ja achteruitgang! En dus worden ze voorbij gestreefd door anderen, zo werkt dat nou eenmaal....

Bedankt voor de reactie
Ik zal dit artikel kopen:
Dubbel kielrolstel polyurethaan met steunpijp (162.59)

Tevens zal ik de kielrollen insmeren.
Viel mij op dat de middelste zeer stroef draaide. Zal ook onderdeel van het probleem zijn.

Tot slot, zal mijn centreerset nog iets veroorzaken?
omdat deze redelijk hoog zit (en niet lager kan helaas) ?

@robby, ik zou eerlijk gezegd geen ander merk weten met innovaties die echt een groot verschil maken en verbeteringen zijn.

Nog een tip. In Nederland trailert het emrendeel helemaal verkeerd. Je moet je trailer namelijk gewoon het water inrijden zodat de boot al wat drijft. Het is je reinste flauwekul om de trailer op het droge te laten staan en dan de boot erop te takelen. Soms zelfs met een elctrische lier zodat je nieteens merkt waar het wringt.

Kijk maar eens hoe een Amerikaan trailert, zo hoort het eigenlijk. Scheelt ook een hoop tijd met van die prutsers bij de helling

En ja je wiellagers gaan eraan maar eenieder die vele KM maakt zou er goed aan doen deze te vervangen

@Henk Snel,

Het is een andere manier van traileren in de VS waar zij andere hellingen hebben of gewoon een grindbank waar zij met een pickup inrijden. Niet perse een betere manier van traileren! Bovendien kost dat je een hoop meer wiellagers. Ook hebben die trailers vaak geen rollers, maar planken met tapijt waar de boot überhaupt niet van af glijdt.

Als je een centreerset hebt, moet je ook echt je trailer niet ver het water in rijden, want dan staat die onder water en heeft geen enkele functie. Als jij jouw boot te ver het water in rijdt, moet je ook nog eens meer moeite doen om de boot er recht op te krijgen. Met een goede trailer hoef je helemaal niet ver het water in te rijden( waterlijn boven wielas om lagers te sparen) en gaat het traileren moeiteloos, ook op stromend water. Volgens mij zij. Hier verder genoeg goede tips gegeven.

Controleer ook eens of er speling op de kielrol vs de as (en geboorde gaten in de Pega steunpijpjes zit). Ik heb een gloed nieuwe pega trailer. Absoluut waardeloos qua pu kielrollen! Zit demate spelling tussen de as en het asgat van de rol (ondanks het busjes erin) en het geboorde gat in de pijpjes dat deze 2,9 mm omhoog en naar beneden kan ‘hobbelen’. Als het gewicht van de boot er opstaat rollen ze dus niet meer maar glijdt de boot er gewoon overheen zowel op als aftraileren, kosy veel moeite en slijten natuurlijk als een malle hierdoor. (ook zaten ze veel te strak tussen de steunpijpen, waardoor ze ook niet draaide maar dit was snel opgelost natuurlijk).
Maar dit KAN dus ook het probleem bij jouw ook zijn! Als dit zo is, filmpje maken en klagen bij Pega (niet dat jet zin heeft maargoed). Oplossing is pega busje eruit persen, andere erin en het tapeind van Pega dat als as gebruikt wordt (is 11,3mm) vervangen door een M12 x300mm bout. Hiermee heb ik het opgelost. Overigens werkelijk belachelijk dat het moet bij een splinter nieuwe trailer. Pega ontkend alles, wilde niet eens luisteren ondanks beeld materiaal.
Nooit geen pega meer voor mij, geintje koste met 300 euro plus!
Succes!

Ik heb mijn boot op Pegasus trailer gezet de trailer heeft geen kimrollen maat vaste steunen aan de zijkant is dit een probleem met boot in water laten bij boothelling