Een vier cilinder loopt als een naaimachine. Beiden zijn goede merken en heb ze beiden gehad. Heb nu een Yamaha en ben erg tevreden. Heel stil en relatief licht. Laat eens weten wat het is geworden.

Zijn beide gewoon goede motoren
Heb ook met beide merken gevaren
Heb aantal jaren terug voor zelfe keuze gestaan

Honda is de zuinigste is zen klasse
Die 4e cilinder bij yamaha moet ook gevuld worden
Ondanks dat het 60 pk's zijn
Is de honda toch echt sneller dan een yamaha
Mijn keuze is een honda geworden
Ook omdat ik dat gewoon een mooiere motor vind
En daar voor ook 2 honda's gehad heb
En nooit problemen mee gehad heb

Ga naar Ureterp en praat met een monteur! Ze verkopen alle merken en zijn reeele kerels. Geen gezwets maar verstand van zaken.
Succes en geniet van je nieuwe motor.

Heb zelf een driecilinder deze loopt bizar mooi en stil.

Ik hen 2 jaar geleden voor hetzelfde dilemma gestaan.
Ik heb voor een Honda 60 pk gekozen. De stilste zuinigste en lichtste in zijn klasse.

En ga niet voor een Italiaanse 40/60 pk maar een echte 60 pk.

Ik beveel honda dealer mathijssen watersport in tilburg aan. Hij kan je alles vertellen over de verschillen.

Succes met je keuze!

Dank, weet iemand misschien of er nog een verschil zal zijn met 3 of 4 cilinder?

Is er nog een verschil tussen de yamaha en honda met gebruik stuurhendel, neutraal, voor en achteruit, qua gebruik, bijvoorbeeld als je veel moet schakelen?

Honda, Mercury, Suzuki, Tohatsu of Yamaha, maakt allemaal niet zoveel uit.
Verschillen in verbruik, snelheid en en kracht zijn niet of nauwelijks meetbaar. Zit em vooral tussen in de oren.
Het karakter dan weer wel. Er is toch een redelijk tussen een 3- en 4 cilinder.


Ik zou me meer richten op oa.:
- (fabrieks)garantie en voorwaarden. Meestal 6 jaar behalve Honda(3j)
- service mogelijkheden (genoeg dealers bij jou in de buurt)
- service/onderhoudskosten (kan tot 2x zoveel zijn)
- levertijd/beschikbaarheid onderdelen ( kan soms maanden duren)

Hallo Paul,

Wij hebben de keuze in 2019 gemaakt.
Ik kan zeggen dat de Honda en fantastische motor is. Volgens mij is de Honda de lichtste in deze Pk klasse, wat betekend dat je ook minder gewicht op je spiegel hebt. Dit komt de vaareigenschappen ten goede.
De motor is als je het mij vraagt zeer stil . Stationair heb ik mij al eens vergist en de sleutel omgedraaid terwijl hij al liep.
Trollen kan je volgens mij instellen van 900 tot 1200 toeren. Dit komt bij onze boot neer op 3 tot 5,5 kmh.
Wij hebben destijds gekozen voor de Honda ivm een goede deal die wij kregen.
Het viercilinder verhaal van Yamaha sprak mij destijds ook aan. Desalniettemin als ik nu weer de keuze zou moeten maken zou ik wederom een Honda kopen.

Succes met je keuze

Eric waarom geen 40/60?
Heb zelf een originele 60 pk
Heb bij 2 vismaten een 40/60 motor gemonteerd
En daar zit echt geen verschil in
Als alleen de stickers en het plaatje voor de luchtinlaat
Na het plaatje verwijderen
Is het gewoon een 60
Snap dat veel dealers zeggen dat anders is
Die lopen daar inkomsten op mis
Gelukkig zijn er ook eerlijke dealers
Die het wel gewoon toegeven
En als je hem gewoon dealer onderhoud
Heb je ook de volledige garantie
Honda heeft ook Europese dekking kwa garantie