Lijkt me geen probleem. Op natuurlijke walkanten e.d. zal het vermoedelijk lastig zijn maar als je je beperkt tot 'normale' hellingen moet dat goed gaan.

Onder normale omstandigheden en een normale helling is dit zeker geen probleem. Ik trailer soms met een audi A4 1.9 diesel, ook voorwiel aandrijving.(boot met bbm en trailer wegen ca 800 kg) Wil je altijd goed te water komen dus ook op modder en zand hellingen alsook in de winter met ijs op de helling, dan zal toch een 4x4 uitkomst bieden.

Met een middenklasser met 150 pk en een leeg gewicht van 1300 kg zou ik mij geen zorgen maken. Is dus zat te doen.

Waar je echter wel rekening mee moet houden dat je een e achter b rijbewijs nodig hebt wanneer het totaalgewicht van de boot met trailer en toebehoren boven de 750 kg uitkomt.

Mvg, Jan

Voorwielaandrijving is de slechtste optie, vierwielaandrijving de beste.
Als je de grenzen opzoekt wordt je daarmee geconfronteerd. Een middenklasser met 150 pk is normaal ruim voldoende, maar niet op een gladde helling. Je vismaatje op de motorkap zetten wil nog wel eens helpen.

Jan heeft het niet helemaal goed. Ik zou even op de site van het CBS kijken of je een E-rijbewijs nodig hebt. Het duurt te lang om dit hier even uit te leggen.

ik doe 700 kilo met een 75 pk diesel, geen centje pijn.

Als je een diesel hebt, moet het makkelijk kunnen. Ik heb een golf diesel 110 pk waarvan het koppel 235 Nm is en die trekt de marcraftcombinatie met gemak de helling op.

niet te veel zorgen over maken heb een marcraft 440 heb het hele span laten wegen 993 kg dus een ton met nog wat materiaal er by in trek dit met een vw touran van 105 pk automaat maar natuurijk 4x4 is beter op de wat slechtere hellingen

Kijk even op caravantrekker.nl
Daar vind je waarschijnlijk wel een gebruikerservaring aangaande jouw type wagen als trekkend voertuig.