Het is niet helemaal mijn materie maar volgens mij is het als volgt;

Antifouling lost heel langzaam op.
De aangroei heeft dus alleen en oplossende laag om zich aan te hechten. Met het oplossen van deze laag ben je dus ook de aangroei kwijt. Darom moet je ook regelmatig de antifouling opnieuw aanbrengen.

Ik ken gevallen dat men eerst een laag met kleur 1 aanbrengt en daaroverheen een andere kleur.
Als de eerste kleur zichtbaar wordt, weet men dat men de boot opnieuw in de antifouling moet zetten.

Nogmaals, ik ben hier niet helemaal in thuis, dus....

Gerard,

Er zijn 2 soorten antifouling

zelfslijpend en een harde.
Een harde wordt gebruikt bij snel varende schepen.
zelfslijpende bij bijv. zeilboten.

een zelfslijpende ( de naam zegt het al ) slijpt zich zelf.door de stroming die onder de boot ontstaat door waterverplaatsing, dus ook als deze stil ligt.
Bij de vis boten die nu op het water zijn ( hoog motor vermogen ) is alleen een harde aan te raden mits deze langere tijd in het water blijven.
Waarom, zou er een zelfslijpende onder gezet woorden moet de boot elke keer op nieuw gedaan worden vanwege de hoge snelheid.

Gaat de boot s'ochtends te water en s'middags weer op de trailer geen antifouling aanbrengen.
Waarom niet nodig omdat de boot in 8 uur ( visdag ) niet aangroeit.en toch steeds er weer uit gaat en word schoon gemaakt.

Zelf ben ik werkzaam in een watersportwinkel waar we antifouling verkopen.
Mocht je nog vragen hebben of iemand anders

.(JavaScript must be enabled to view this email address)

Succes

heren bedankt ik weet nu wat ik moet doen en vooral de tip twee kleuren zal ik zeker toepassen
gerard

Er sluimert iets vaag in mijn achterhoofd, dat een bepaalde antifouling niet meer mag worden gebruikt. Misschien weten de experts hier meer van?
Groeten, Peter.

Antifouling op teflon basis mag niet meer en sommige koperhoudende antifoulings.